कैसे बाइक पर यू लॉक ले जाने के लिए


जवाब 1:

यह कुछ कारकों के आधार पर एक व्यक्ति से दूसरे व्यक्ति में भिन्न होता है:

  1. बाइक आपके लिए कितनी महत्वपूर्ण है? क्या आप व्यापार या आनंद के लिए सवारी कर रहे हैं? क्या यह आपके परिवहन का प्राथमिक साधन है?
  2. आपकी बाइक कितनी बदली है? क्या आप आसानी से एक नया खरीद सकते हैं? क्या आपके पास अन्य बैकअप बाइक हैं?
  3. जिस क्षेत्र में आप अपनी साइकिल सुरक्षित कर रहे हैं, उस क्षेत्र में खतरे का स्तर क्या है? (ध्यान दें कि आपकी बाइक के मौद्रिक मूल्य के साथ-साथ यह खतरे का स्तर बढ़ जाता है।) याद रखें कि कोई भी ताला चोरी-सबूत नहीं है, वे केवल हेरफेर हैं। चोरी का खतरा जितना अधिक होगा, उतनी ही सुरक्षा की आवश्यकता होगी।

मैं वर्तमान में दो अलग-अलग ताले ले जाता हूं: एक यू-लॉक, और एक एकीकृत चेन लॉक। सामान्य तौर पर, विभिन्न प्रकार के तालों को तोड़ने के लिए विभिन्न प्रकार के औजारों की आवश्यकता होती है, इसलिए दो U- तालों के बजाय एक U- लॉक और एक चेन लॉक को ले जाना एक अतिरिक्त चोरी निवारक के रूप में कार्य कर सकता है।

क्रिप्टोनाइट Fahgettaboudit U- लॉक का वजन 4.5 पाउंड में होता है, जबकि क्रिप्टोनाइट KryptoLok सीरीज 2 चेन लॉक का वजन 8.25 पाउंड होता है। कुल 12.75 पाउंड का है, जबकि मेरी बाइक का वजन 18.75 पाउंड है। कुछ लोगों के लिए जो बहुत अधिक बोझ हो सकते हैं, लेकिन यहाँ मेरी स्थिति है:

  1. बाइक परिवहन का मेरा प्राथमिक साधन है। यह मेरे लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है, व्यापार और आनंद दोनों के लिए।
  2. उच्च लागत के कारण मेरी बाइक आसानी से बदली नहीं जा सकती है। यह मेरी एकमात्र बाइक भी है।
  3. मैं अपेक्षाकृत कम अपराध दर के साथ एक क्षेत्र में हूं (अन्य स्थानों की तुलना में, जहां मैं एनवाईसी के रूप में रहता हूं), लेकिन क्षेत्र में अधिकांश अपराध साइकिल चोरी का है।

इन कारकों को ध्यान में रखते हुए, मैं अतिरिक्त वजन को बोझ के रूप में नहीं देखता हूं। मुझे अक्सर अपनी बाइक को सीढ़ियों से ऊपर और नीचे ले जाना पड़ता है, और अतिरिक्त वजन के साथ भी यह मेरे लायक है। वास्तव में, यह समूह की सवारी करता है (जब मैं ताले को खोदता हूं) बहुत आसान होता है क्योंकि मेरे पैरों का उपयोग उस अतिरिक्त वजन को बढ़ाने के लिए किया जाता है।

आप अपने लॉक को एक उपद्रव से कम ले जाने के लिए चीजें भी कर सकते हैं। आप ऊपर दी गई तस्वीर में देख सकते हैं कि मैं अपने ताले कैसे ले जाता हूं। मैंने उन्हें स्थित कर दिया है ताकि वे सवारी न करें जैसा कि मैं सवारी कर रहा हूं, और वे मेरे पैर की गति को बाधित नहीं करते हैं। मैं इस KEY-BAK सुपर48 अट्रैक्टिव की-रिंग की चाबी लेकर चीजों को आसान बनाता हूं। अगर मैं एक पहन रहा हूं तो मैं इसे अपने कमरबंद या अपने बैकपैक से जोड़ने के लिए बेल्ट क्लिप का उपयोग करता हूं। यह मुझे अपनी बाइक को लॉक करने के लिए जल्दी से अपनी चाबियों तक पहुंचने की अनुमति देता है। मैं एक तूफान नाली नीचे मेरी चाबियाँ गिरा दिया है, और यह भी उस समस्या को ठीक किया।

दिन के अंत में, आपको अपना लागत-लाभ विश्लेषण करना होगा और यह तय करना होगा कि आपकी सुरक्षा के लिए कितना बलिदान करने के लिए तैयार हैं।


जवाब 2:

जैसा कि कोई व्यक्ति जो उपकरण का उपयोग करता है, मैं आपको बता सकता हूं कि ताले केवल सबसे कम चोरों को आपकी बाइक लेने से रोकते हैं।

यू लॉक आसानी से एक जैक के साथ टूट जाता है जो ज्यादातर कारों के ट्रंक में आता है और बोल्ट कटर सूखी स्पेगेटी स्ट्रैंड्स की तरह चेन स्निप करते हैं। पैडल के रूप में केबल बोल्ट कटर के लिए भी चारा हैं। कुछ हथौड़ों में एक हथौड़ा और छेनी एक केबल से गुजरेगी।

सबसे अच्छी बात यह है कि पहियों, सीट, स्पीडोमीटर, और कुछ भी आपके साथ अलग करने योग्य है, लगभग कुछ भी चोरी करने लायक नहीं है।

कुछ लोग सिर्फ मतलब के लिए बाइक से सामान उतारेंगे।

तालों की कई शैलियों का उपयोग करना एक ठीक विचार है, लेकिन मैं प्रमुख तालों से दूर रहता हूं। मुझे अतिरिक्त कबाड़ (चाबियाँ) ले जाने से नफरत है, और सर्दियों में कुंजी ताले को फ्रीज करना पसंद है।

यदि आप एयू लॉक का उपयोग करते हैं, तो सुनिश्चित करें कि लॉक में बहुत खुली जगह न छोड़ें। अपने पहियों को बंद करें और दोनों पहियों और एक स्थिर ऑब्जेक्ट पर फ्रेम के माध्यम से लॉक करें। यह सुनिश्चित करता है कि चोर को चोरी करने के लिए बाइक के सभी या कुछ हिस्से को नष्ट करना होगा।

दुख की बात यह है कि मेरे शहर में यह बहुत ज्यादा नहीं है, जहां बाइक चोरी की जाती हैं और स्क्रैप के लिए ले जाया जाता है। एक स्क्रैप यार्ड में एक बाइक की कीमत लगभग कुछ भी नहीं है, लेकिन ये लोग एक समय में कई लाएंगे। एक पिकअप ट्रक पूरी तरह से धातु की कीमत और प्रकार के आधार पर $ 5 - $ 10 ला सकता है।


जवाब 3:

अपने दम पर, आपके या आपकी बाइक पर अतिरिक्त वजन होने से सवारी के बीच में इसे लॉक करने और अनलॉक करने में कुछ और मिनट लग सकते हैं।

मेरे लिए, मुझे पूरे लॉकिंग पहलू में अतिरिक्त ले जाने के प्रयास या समय का ध्यान नहीं है, अगर इसका मतलब है कि मेरी मामूली-महंगी और अत्यंत उपयोगी बाइक चोरी होने की संभावना कम है।

यह सोचने के लिए आओ, यू-लॉक्स की एक जोड़ी वास्तव में इतना वजन नहीं करती है।

पार्किंग इन्फ्रास्ट्रक्चर के लिए अच्छा है, लेकिन वे सभी संभव बाइक पार्किंग स्थितियों को कवर नहीं करते हैं। अभी भी आपके साथ हर समय ताले का एक सेट होना बेहतर है (या कम से कम इतना समय कि आप निश्चित हैं कि आपको अपनी बाइक पार्क करने की आवश्यकता होगी)।


जवाब 4:

आप एक एकल क्रिप्टोनाइट यू-लॉक खरीद सकते हैं जो आपकी बाइक के शीर्ष ट्यूब पर एक ब्रैकेट को संलग्न करता है। यह न्यूनतम वजन और शून्य बोझ जोड़ता है। जब आप अच्छे हो जाते हैं, तो आप 15 सेकंड के अंदर बाइक को डिस्चार्ज और लॉक कर सकते हैं। मैं एक दो साल से ऐसा कर रहा हूं। मैं पहियों को बंद करने की जहमत नहीं उठाता क्योंकि मेरे पास विशेष कीवर्ड स्केवर्स हैं (जैसा कि जल्दी रिलीज करने वाले स्केवर्स के विपरीत है)। यदि कोई पहियों को लेना चाहता था, तो उसके पास एलन रिंच का एक अस्पष्ट प्रकार होगा, जिसकी संभावना नहीं है। आप किसी भी बाइक की दुकान पर इन कटार प्राप्त कर सकते हैं और यह सुरक्षा में जबरदस्त सुधार करता है। जैसा कि किसी के पास एक बाइक थी जो मुझे मिलने के एक महीने बाद चोरी हो गई (मेरे पास एक कमजोर केबल लॉक था), एक यू-लॉक का मिनिस्क्यूल बोझ इसके लायक है।


जवाब 5:

आप अपने बैकपैक में या अपनी बैक पॉकेट में बहुत आसानी से एयू लॉक लगा सकते हैं। बोझ का बहुत बुरा नहीं लगता है, लेकिन शायद मैं इसे करने के लिए इस्तेमाल कर रहा हूँ।

दूसरी ओर सैन फ्रांसिस्को एक अलग कहानी है। आपको अपनी बाइक पर एयू लॉक और केबल लॉक लाना होगा और हर उस चीज को लॉक करना होगा जिसे आसानी से खींचा जा सके।


जवाब 6:

मैं हमेशा एक छोटे, कॉम्पैक्ट (किडी) बैकपैक के अंदर दो ताले लगाता हूं, जब पूरी सवारी में पट्टियाँ होती हैं:

कार्बन स्टील यू-लॉक

1/2 ed मोटी, कुंडलित, लट, परिरक्षित केबल लॉक 36 co

मैं अतिरेक के लिए पोस्ट, फ्रेम, रियर व्हील और फ्रंट व्हील के चारों ओर केबल लॉक का तार लगाता हूं। यू-लॉक सीट ट्यूब, रियर व्हील और एंकर पॉइंट को सुरक्षित करता है। अभ्यास के साथ, आप इस प्रक्रिया को 3 मिनट से भी कम समय में कर सकते हैं।

कॉम्पैक्ट बैकपैक पूरी तरह से बिना किसी धमाके के दो ताले रखता है।


जवाब 7:

पार्किंग इन्फ्रास्ट्रक्चर का इससे कोई लेना-देना नहीं है।

आपका कुछ एजेंडा है जो आप नहीं बता रहे हैं।

मैं एक डॉलर-स्टोर लॉक, 3 औंस, $ 1 का उपयोग करता हूं

अगर मैं भारी लोगों को लाने के लिए मैं अभी भी यह मेरे साथ ठीक है मैं अभी भी सवारी करेंगे

मैं 'पार्किंग अवसंरचना' का इंतजार नहीं करने जा रहा हूं, भले ही मुझे पता हो कि इसका मतलब क्या था

बाइक के समान ही वे चलते हैं, जहाँ मुझे जाने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन मैं अभी भी जा रहा हूँ

WLE


जवाब 8:

यदि आप हंगामा करते हैं, तो एक ट्रिक में दो भारी ताले होते हैं, एक घर पर और दूसरा काम / स्कूल / इत्यादि पर, ताकि आपको लॉक लाने की जरूरत न पड़े। और एक लाइटर पैक करें, बस उन मामलों के लिए जो आपको दुकानों में डलवाने की जरूरत है, अपने आवागमन पर काम चलाएं।


जवाब 9:

बैक पैक में ले जाने के लिए अच्छी गुणवत्ता वाले यू लॉक भारी होते हैं। हर दिन मैं विश्वविद्यालय जाता हूँ, इसलिए मैं यू लॉक छोड़ता हूँ, यूनिवर्सिटी बाइक स्टैंड पर ताला लगा देता हूँ। मैं शाम को घर के अंदर बाइक रखता हूं। केवल सप्ताहांत पर मैं अपने साथ ताला लाता हूं, क्योंकि मुझे शहर के चारों ओर जाने का समय मिलता है।


जवाब 10:

यह सुरक्षित ताले को ले जाने के लिए बोझिल हो सकता है लेकिन, जब कोई आपकी $ 1,500 की बाइक चोरी करने का फैसला करता है ......... जब कनाडा में रहता था तो मेरी मेरी माउंटेन बाइक चोरी हो गई थी, बाइक मेरी जीप के साथ गैराज के अंदर थी। मैं बाइक को यूके से दुबई और फिर कनाडा ले गया था। दिल तोड़ने!


जवाब 11:

मैं एक छोटे से शहर में रहता हूँ। एक ही मेरा सारा जीवन। हमेशा चोरी होती रही बाइकें। 1970 में भी। मैंने हमेशा अपनी बाइक लॉक की। मेरा नया मैं ताला और चेन है। U- बोल्ट को जोड़ने के लिए लॉकिंग। वजन? आपके दिल पर कितना भार है यह चोरी हो सकता है?